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    交通樞紐、美學及都市場域的車站設計
    (2024) 吳純櫻; Wu, Chun-Yin
    車站是一個城市空間記憶載體,新的車站設計亦是地區居民心目中由當地傳統文化進入未來新紀元的時間歷程的最佳表徵。長久以來,市區鐵路對於都市發展具有極大的影響,因長期鐵路的阻隔造成全市交通路網無法平順銜接,劃分出前、後站的區域阻隔,使都市活動系統無法連貫,亦造成鐵道及車站周邊地區多老舊、窳陋,市容不佳影響都市景觀及整體發展。車站的構築絕不侷限於建築師主觀呈現的建築美感及文化的意涵,而是如何掌握車站設計的關鍵因子,以”好的設計”將新、舊歷史的風貌再造、都市紋理的場域連結、交通樞紐的機能建置、創新技術的科技應用等重新定位,以作為車站設計的目標。文本將透過知名建築大師並獲得知名獎項的車站設計案例,經過整理與紀錄分析,從交通樞紐、美學及都市場域等關鍵因子進行差異分析,也將導入大眾運輸導向型發展TOD( Transit Orientd Development)的都市開發模式,找出近期都會車站設計的關鍵因子,藉以滿足車站實用性、美學性和人性化的要求,同時滿足環境友好、節能、減碳等相關因素,進而提升城市交通運輸的順暢和市民生活的質量。亦藉由車站進行交通樞紐、美學及都市場域等關鍵因子的整合性設計的實際操作,對於交通運輸樞紐之車站機能與動線、以人為本的設計、光線和透光性以及永續性綠建築等設計,提供更加便捷、舒適、安全和環保的轉乘服務;車站建築美學設計從自我詩性的構想出發,利用不同的建材及永續綠建築的技術應用,並考量慮當地的文化特色和歷史背景,將這些元素融入到建築,建構出屬於當地地方的車站獨特造型,形成城市中標誌性地標;另外,於都市場域考量以城市環境的融合及文化認同,使車站成為連結當地市民文化活動、商業活動、生態休閒活動與公共集會的都市客廳,創建一個新的城市廣場和易於接近的車站建築。因深感車站設計是臺灣鐵路營運及都市發展是重大指標工程,而車站整合性的創新技術更是與時俱進,故釐清車站設計因子的影響關係,進而找出不同以往的專業框架,提升創意設計品質,從中尋找出建築設計理念的發展方向。冀望文本能對臺灣未來車站能提出從交通樞紐、美學及都市場域等關鍵因子之創新技術整合性的設計理念,能作為未來車站設計的參考。

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