Browsing by Author "劉瀚文"

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    一所公立幼稚園教師成長團體發展歷程之個案研究
    (2006) 劉瀚文; Liu, Han-wen
    本研究主要是探討一個由教師自發力量形成的幼稚園教師成長團體的運作歷程，為瞭解團體發展歷程的全貌，本研究將採質性研究的方法來蒐集資料，探討教師成長團體形成的源由與運作歷程，以及在運作過程中所遭遇的困難。經過將近三個學期的現場參與與資料蒐集，分析、歸納相關資料後，研究主要發現如下： 一、在教師成長團體的形成源由有二：1、過去綠園在教師專業成長活動經驗的累積；2、園長為增進教師專業知能，進而促使教師成長團體的組成。 二、在成長團體運作歷程方面：1、本研究之教師成長團體所經歷之階段有：醞釀階段、嘗試階段、發展階段；2、成長團體運作的形式有：讀書會、主題中心、主題報告、問題導向；3、成長團體所討論的內容主要以課程、家長、教師、幼兒等四大議題為主。 三、教師成長團體在運作過程中所遭遇的困難為：行政事務的干擾、教師工作繁重、讀書會形式中閱讀不確實、團體中的討論僅止於分享層次。 四、教師成長團體所帶來的影響：提昇專業知能、促進專業交流、激發學習動力、增進教師對彼此與環境的瞭解以及產生團體的促動力量。 五、影響教師成長團體之因素：園長促發、行政力量的支持、行政事務的干擾、專家的協助、過去專業成長活動經驗的累積、由教師主導成長團體的發展、相同組織的團體成員。 根據研究發現，本研究針對研究對象、教育相關單位以及後續研究等，提出相關建議做為參考。
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    智慧城市中視野受阻轉角的合作式碰撞警告
    (2023) 劉瀚文; Liu, Han-Wen
    近年來，越來越多的汽車製造商推出了配備不同最先進安全系統的車輛。 特別 是，高級駕駛員輔助系統 (ADAS)，它收集車輛周圍的環境因素並幫助避免危險。該系 統會通知駕駛員危險情況，甚至在必要時控制車輛。目前的安全輔助系統大多通過車載 傳感器收集周邊信息。 但單憑這些傳感器可能無法有效檢測十字路口的視線受阻角落。 系統可能無法檢測到車輛從視線受阻的角落接近的潛在危險。本論文描述了一個原型系統，用於提高視線受阻角落的安全性。該系統有兩種類 型的組件:路側單元和多個便攜式接收單元。便攜式接收單元可以安裝在不同類型的車 輛上。該系統結合了三個任務:信息收集、數據分析和數據傳輸。路邊單元將有關被遮 擋角落的信息廣播到便攜式接收單元。該系統將警告道路使用者即將發生的危險，道路 使用者可以採取措施避免危險。本文也提出了一個分析碰撞的方法，路口佔用，用於增 加判斷為碰撞的可能性，更積極地發出警告。同時也設定了一個車輛佔用路口的時間上 限，以減少過多的假警報。先前的研究定義了一個安全性指標，Time-To-Collision (TTC)， 指即將發生的碰撞的剩餘時間。先前的研究建議，TTC的值設置為四秒時，警告駕駛員 是合適的。本系統使用此結果來選擇警告道路使用者的時間。最後，本研究還提出了提 高即時性能的方法。本論文提出的系統也可以部署在沒有 ADAS 的車輛上，以更全面 地提高道路安全性。