Browsing by Author "王維周"
Now showing 1 - 2 of 2
- Results Per Page
- Sort Options
Item 符號化「再現中國」: 從國民政府到蔣介石時代的建築與表徵 (1920s–1970s)(2024) 李依純; LI, Yi-Chun1945年二戰結束後,中國國民黨在第二次國共內戰中失利,中華民國政府最終於1949年底正式「轉進」臺灣。遷臺後的國民黨政府面臨統治正當性的危機,轉而從「文化中國」的角度宣揚其政權正當性,具體呈現在「再現中國」等一系列政策。「再現中國」的工程涉及兩個層面,一個是思想層面的論述建構,另一個則是空間改造的層面。在此過程中,國民黨的最高領導者及中華民國總統蔣介石無疑地扮演了重要角色。蔣介石對中國文化的青睞以及孫中山三民主義的詮釋,影響了建造工程的走向及呈現結果。此外,美國在1950年代至1960年代間對於中華民國政府的資金援助,成為了中華民國政府實施再現工程的強而有力後盾。但在探討中華民國政府撤退至臺灣後為了穩定國家內外局勢而實施的「再現中國」工程之前,必須先梳理中華民國政權在南京實行的《首都計畫》以及建造南京中山陵的經驗及實踐,更進一步地還必須理解中國國民黨創始者孫中山早年與立憲派人士對於未來「中國」何去何從的激辯。透過對這段早期歷史的探索及釐清,將有助於理解蔣氏政權如何透過推行特定的建築形式,作為強化其政權合法性以及凝聚國家認同之工具。本篇論文將聚焦於中華民國政府的三個時期:「南京十年時期」、「遷臺初期至1950年代」以及「1960年至1970年代」,梳理並分析中華民國政府在面對不同時期的社會、環境、國際關係以及政權等問題時,如何因應當前形勢而提出合適的「國家建設」解方,以及各時期國家建設策略間的承繼或斷裂等複雜關係。Item 臺北市文化景觀(潛力點)瑠公圳調查研究計畫(2010/07-2010/12) 李素馨; 王維周; 林靜娟瑠公圳為臺北過去最重要的水利灌溉系統,是郭錫瑠父子於乾隆五年(西元1740年)起探勘興建,至今已有270年歷史。全長約20多公里,由新店溪上游的青潭口成功引水後,灌溉臺北盆地東半部千餘甲農田。昔日瑠公圳涵蓋面積廣闊,該圳主要路線約為從新店大坪林鑿穿拳山,後經景美地區後於公館處分成東西兩條。東邊於一條再分為兩條,一條入六張犁,另一條入興雅庄(今松山區的台北臺北機場、松山菸廠、信義區),另一支流則經今新生南路及新生北路後入劍潭。瑠公圳為前人篳路藍縷開墾所遺留下的水利建設,然歷經道路闢建及都市發展等變革,目前原圳道多已失去其原始風貌,大部分圳道已遭填平或是加蓋,而瑠公圳在台北市民的記憶中彷彿只剩下新生南北路的大明溝,卻不知新生大排並非瑠公圳的圳道,只是用來排放雨水、汙水的特一號大排,臺北市民不論在空間上或是記憶中都離瑠公圳越來越遠。 有鑒於韓國清溪川整治的成功經驗,臺北市也期待透過水圳的保存,帶動城市發展。瑠公圳的保存除能緬懷先人開墾的艱辛,更能再現臺北盆地百年來因開墾灌溉所創造的人文地景及臺北居民共同的集體回憶。文化局期透過本調查研究計畫建構其歷史文化資料庫,並進一步針對本水圳相關人文、自然資源進行整合性思考,推廣保存觀念並提出保存維護計畫,以保存本市珍貴文化資產、提昇城市特色風貌。