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Browsing by Author "馬誌陽"

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    利用電子票證分析內科地區公車乘客通勤行為
    (2024) 馬誌陽; Ma, Zhi-Yang
    內湖科學園區在早期規劃為輕工業區,區內之道路設計對於乘載大量就業人口上有限制,近十年來,隨著就業人口移入內湖科學園區帶來了大量的通勤人口。然而內湖地區的軌道交通系統,缺乏有效的運輸量能載運通勤者,內湖科學園區大多位於捷運可及性低之區域,公車成為軌道運輸外的重要運具選擇。相關研究表明,長時間的通勤和較長的公車行駛路線,對於通勤者和駕駛帶有負面影響,藉由公車著手改善、調整運輸服務水準,將比起軌道交通系統更為彈性、合適。隨著GPS、ITS研究和無線通訊技術的發展,以及政府對數據開放的積極態度,研究者以及相關單位得以取得大量的交通資料數據,其中之一項為電子票證資料(SCD)。過往通勤相關研究中,電子票證資料是分析通勤模式的合適素材。為分析內湖地區的通勤模式,本研究採用了兩種方法。首先,利用集群分析法對電子票證資料將通勤群體進行分類;其次,利用關聯式法則,找出各個搭乘群體其頻繁搭乘站牌。透過此兩種方法,分析內湖科技園區的公車通勤模式。透過本研究暸解內湖科學園區通勤至其他地區之旅運需求,以一小時尺度之電子票證資料,得以分析出內湖科學園區通勤乘客族群;後續透過關聯式法則的兩項指標,進一步探索往返內湖科學園區間,具有搭乘規律之站牌。研究結果可提供公部門,針對現行內科通勤專車及其他公車路線、時刻表的服務水準的調整;也提供私部門之業主,作為調整彈性上下班之參考依據。

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