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    中學生歷史思維能力之探究
    (國立臺灣師範大學, 2011-12-??) 楊淑晴; 黃麗蓉; Shu-Ching Yang; Li-Jung Huang
    近來歷史教育的目標,已逐漸從傳統史實傳遞中鬆綁,走向強化學生歷史思維能力之趨勢。其中,「歷史神入」(historical empathy)與「歷史觀點取替」(historical perspective taking,HPT)乃為一適合應用於中學生歷史思維教學的切入點。本研究參照Hartmann 與Hasselhorn(2008)提出的歷史觀點取替模式為架構,編擬一份適用於國、高中生之歷史觀點取替測驗工具,以高雄市某八年級、九年級學生,以及某高中二年級學生為施測對象,得有效問卷1,017份。研究結果顯示,因素分析抽取出含括「以現代觀點取替」(present-oriented perspective taking, POP)和「歷史人物的角色」(the role of the historical agent, ROA)的「現代觀點」與「歷史脈絡的理解能力」(students’ ability for historical contextualization, CONT)兩個因素。年級、性別之差異結果發現:男、女生在整體歷史思維能力上並無顯著差異存在;但在「歷史人物的角色」層面中,女學生的分數比男學生高;在「歷史脈絡的理解能力」因子中,九年級學生的得分顯著高於八年級學生,而高二學生的得分亦顯著高於八年級學生。相關分析研究結果則顯示中學生閱讀歷史小說或故事的頻率愈高,愈會將歷史相關事件放在合適的脈絡中去理解、思考。本研究並進一步針對研究結果提出具體建議,供教師、後續研究者作為參考與修訂之方向。
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    舒曼《狂歡節,作品九》之樂曲分析與詮釋
    (2024) 黃麗蓉; Huang, Li-Rong
    德國作曲家和音樂評論家舒曼(Robert Schumann, 1810–1856)以鋼琴音樂、藝術 歌曲以及交響樂和室內樂作品聞名,為浪漫時期的音樂做出重大貢獻,並發展許多新 的音樂形式。對音樂和文學的雙重興趣,培養他成為歷史知名的音樂評論家。舒曼是 浪漫主義音樂的重要人物,他的創作深深影響後世的作曲家。舒曼受奧地利作曲家舒伯特(Franz Schubert, 1797-1828)的音樂和德國詩人尚.保 羅(Jean-Paul Richter, 1763-1825)的文學影響,舒曼的許多音樂評論都帶有明顯的尚.保 羅風格的印記。舒曼的作品主要受到貝多芬、舒伯特,甚至是與他同一個時期像是孟 德爾頌、蕭邦等人的影響,但尚.保羅對他在音樂創作上的影響也和這些人一樣的重 要。分析作品《狂歡節,作品九》(Carnaval, Op. 9)之前,本文將暸解舒曼的生平與 其如何受尚.保羅文學之影響,並介紹舒曼早期創作中與《狂歡節,作品九》相關的 作品,針對《狂歡節,作品九》的創作背景,以及音名密碼、引用之虛擬角色與套曲 形式,對此曲與舒曼早期作品共同之創作特色做概述。第二部分為論述作品在曲式、 旋律、節奏、和聲上的獨特性,並在調性、結構、速度及表情術語等面向,分析舒曼 的創作手法。在本文中將以《狂歡節,作品九》樂曲詮釋為主體,探討並分析二十一 首個性小品中的暗示,並分享對此獨特音樂風格的詮釋見解。
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    走出「文化沙漠」:戰後高雄市的文化建設(1945-2004)
    (2008) 黃麗蓉
    日治時期,高雄建港,便利的運輸帶來了各式的工業建設,也吸引了大量的人口移入,讓這個原本名為「打狗」的小型漁村在短短十數年之間,一躍成為南臺灣的第一大城。 戰後,國民黨政府接收臺灣,一方面在文化上力行「中國化」與「反日本化」的政策,一方面卻延續日治時代的都市計畫,積極強化高雄市的港口與工業機能。在「高雄港十二年擴建工程」、「加工出口區」、「十大建設」等等大型國家建設相繼挹注之下,高雄市的經濟持續繁榮,人口不斷增加,1976年時即成為擁有百萬市民的大城。但在此同時,高雄全市沒有一所綜合大學、沒有一間專業的文化展演中心、圖書資源缺乏、綠地稀少、港口戒嚴、愛河污臭。時人稱這座城市為「文化沙漠」。這是高雄在文化建設上最黯淡的「蟄伏期」。 1980年代以後,高雄市朝野跟隨著中央政府「文化建設」的大旗,開始逐步充實文化設施,成立文化中心、進行古蹟修復、舉辦文藝季、書展等活動,以軟硬體齊下的方式讓文化建設走進了「萌芽期」。 1990年代,高雄人體認到文化必須要跟生活結合,唯有改變「工業黑鄉」的環境,在文化上才有進一步發展的可能。於是在社區總體營造的精神下將環保運動與文化建設相結合,爭取衛武營公園化、設立柴山自然公園、改造愛河等。這是高雄市在文化建設上的「奠基期」。 新世紀來臨,高雄市有了新的市府團隊,市政建設也有了一番新的氣象。在市府與民間人士的合力打造下,愛河畔的博物館群串起了一道文化流域,繽紛的光雕街景美化了市容;鋼鐵、貨櫃化身為藝術大使,向國際社會行銷高雄之美。愛河清了、街道亮了,大海開放了,高雄市的城市風格慢慢地鮮明起來,於是在文化建設上進入了「起飛期」。 戰後50年來,為了走出「文化沙漠」,高雄市朝野在文化建設這條路上持續不懈地向前邁進,譜出了高雄市發展史上最波瀾壯闊的篇章。

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