Browsing by Author "Kuo-Chen Chang"

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八卦山風景區居民生態旅遊認知與發展生態旅遊態度之研究
(2008) 蕭倩慧; Chian-Hui Hsiao
本研究旨在瞭解八卦山風景區居民對於生態旅遊認知與發展生態旅遊態度之間的關係，並分析不同屬性的居民在生態旅遊認知與發展態度上的差異。本研究所採用的研究工具—「八卦山風景區居民生態旅遊認知與發展生態旅遊態度研究之調查問卷」是根據洪常明(2004)所編「澎湖地區居民生態旅遊認知與發展生態旅遊態度研究之調查問卷」，經由文獻蒐集與分析並針對本研究區特性加以修改彙編而成。其問卷方式採分層抽樣法進行調查，共獲有效樣本426份，經因素分析後得到「生態保育與環境體驗」、「推動組織與規劃執行」、「居民參與與經濟回饋」以及「環境負荷與限制使用」等四個生態旅遊認知構面，以及「善用資源與促進發展」、「積極參與與提升潛力」及「強化管理與創造機會」等三個發展生態旅遊態度構面。相關統計分析後，本研究主要發現與結論如下： 1、居民的屬性不同會造成其生態旅遊認知和發展生態旅遊態度上的差異。 2、經由相關分析檢定後發現，八卦山國家風景區的居民生態旅遊的四個認知因素構面與發展生態旅遊的三個態度構面間有顯著差異，均具有正相關，代表居民的生態旅遊認知程度愈高，則其對於發展生態旅遊的態度就愈積極。 3、經由多元迴歸分析檢定後發現，在所有認知構面上「推動組織與規劃執行」部份對發展生態旅遊的各態度是最具影響力。為促使八卦山風景區生態旅遊發展，達到未來永續的發展，相關政府觀光主管單位在推展生態旅遊活動的過程中，應更注重居民的意願與感受，因當地居民的認知與態度乃是影響觀光發展政策與計畫執行是否成功、生態環境能否永續發展的主因之一。故在任何開發與決策時，都應考慮到當地居民的需求及其所帶來的影響，也必須適時教育並加強認知，如此生態旅遊的精神才能更加落實，才能真正有助於八卦山風景區的地方觀光發展。
動態性避難道路路線規劃
(2005) 周孟宏; Meng-Hung Jou
劇烈地震發生過後對於交通系統將帶來直接的衝擊。從九二一經驗來看，主要受創災區如東勢、豐原、集集等地皆非台灣人口密集的都會地區。因此相較於過去阪神、洛杉磯等都會型地震，造成的災害形式並不相同。以九五年日本阪神大地震的經驗來看，震後道路系統與維生管線的破壞為市區大火延燒數十日的主因。而人員的傷亡與經濟損失主要集中於震後的應變與復原階段。台灣都會地區地狹人稠、經濟高度發展，一旦發生如九二一規模等級之地震，若無相關的配套措施則造成的實質與社會經濟損失將不可小覷。道路系統於平時肩負一般車流的運輸功能性，於震後立即轉換為以配合避難、救災緊急性工作為第一要務。道路系統為震後第一時間啟動之防災空間系統。為整合其他防救災空間系統的重要樞紐。國內過去避難路線規劃的焦點，擺在道路本體的防災條件設定。此類震前預先設定的逃生路線隨著震後道路受損程度輕重不一而必須有所調整。因此，基於震後即時性路線規劃之需求，本研究首先依供給與需求的原則出發劃分臨時收容場所之服務範圍，作為整合防災空間資源與路網分析起迄點設定的基礎。對於道路本體及四周結構物嚴重損毀之下可能造成之道路阻斷，本研究將引入GIS路網分析於即時性避難路線規劃畫中。修改過去GIS路網分析中單純以道路通行成本為路徑搜尋順序之方式，由震後即時性的車道數資訊出發，整合道路通阻模式於GIS路網資料結構中。以ESRI ArcGIS 8.3為應用軟體介面建立『避難道路評估系統』，配合台北市大安區避難據點、道路的選定建立地理資料庫(GeoDatabase)，實際進行道路阻斷的模擬模擬與路網分析，提供震後輔助避難路線決策之參考。
基隆河土地覆蓋時空變遷分析：以第二次截彎取直計畫範圍內為例
(地理學系, 2015-05-??) 顏啟峯; 張國楨; Chi-Feng Yen; Kuo-Chen Chang
土地利用與土地覆蓋變遷是人與環境交互作用的展現。隨著都市化的快速發展，人們對土地的使用需求增加，改變了原有的環境地貌，提高災害發生的風險。因此，土地利用變遷分析與預測模式為學術界所關注的重要議題之一。早期的土地利用變遷研究大多透過田野調查來獲取資料，需耗費較多人力與時間，限制了研究的深度與廣度。近年來，隨著遙測科技與地理資訊系統的發展，讓研究者能在較短時間內取得高解析度的遙測影像將資料進行分析、模擬地表環境變遷。本研究以2006 年為起始點，利用福衛二號影像與馬可夫鏈模式建構基隆河臺北市段的土地覆蓋變遷分析模式，並透過熱點分析探討土地覆蓋的空間分布特性。本研究分析之地區為基隆河臺北市段，係因基隆河自第二次截彎取直計畫結束後，河道環境已少有重大變革，加上截彎取直後的新生地有利於人為經濟活動的介入，並改變既有的土地利用。期望透過本研究瞭解人類活動對基隆河二次截彎取直後的土地覆蓋變遷影響，以及在時空上的分布特性，作為日後土地利用變遷相關研究的參考。
應用空間統計於桃園地區土地利用變遷因素分析
(地理學系, 2017-11-??) 張文菘; 陳嘉惠; 張國楨; Wun-Song Jhang; Jia-Huei Chen; Kuo-Chen Chang
工業區開發與交通建設吸引大量人口移入，使桃園市近年發展迅速，並帶動土地利用變遷。受歷史、政治脈絡影響，呈現北桃園、南中壢的雙元發展特性。然而過往土地利用變遷研究多忽略地理分布現象所具有的空間特性，使模式推導產生偏誤，對此空間統計方法的創新有助於處理此類空間效應問題。本研究目的在於瞭解桃園地區建成地變遷的分布型態與影響因素，並檢視空間效應的影響。先以空間自相關指標偵測建成地變遷的空間型態；進一步利用地理加權迴歸探討建成地變遷之影響因素，以及空間異質性的作用效力。研究結果顯示，桃園地區於1995-2006 年間建成地大量增加，在中壢平鎮市區外圍、桃園市區外圍、龜山公西地區發展最快。由局部迴歸係數得知，人口密度變遷與三級產業員工成長在桃園區北區、蘆竹、龜山、大園等地對建成地變遷有較高的影響性；二級產業員工成長的效應侷限於沿海地區；原工業用地比例於桃園區、八德區負向效應最大；與交流道距離僅在林口、中壢、內壢、大湳等特定交流道周邊有較高影響性；與火車站距離、原農業用地比例、原空置地比例三者在桃園市區、八德市、中壢平鎮市區等核心區域佔關鍵。總體而言，桃園地區建成地變遷因素具有明顯的南北、城鄉差異性。
應用高解析影像對產生DSM之精度分析
(2005) 林姵伶; Pei-Ling Lin
當研究者在對地表進行各種調查及研究時，可從衛星影像經正射後所產生之數值地形模型(Digital Terrain Model, DTM)來做各項進一步的分析與應用，如：地形分析、土木工程設計、水土保持規劃、軍事等。目前台灣現有的DTM資料除了極小部分地區利用大比例尺航空照片經正射後所產生之較高解析度的DTM外，涵蓋全台範圍之DTM解析度為40公尺；由於採用傳統航拍立測技術，現有全台灣40公尺的DTM有因飛行姿態不同而在接圖時產生不易接合，以及航照資料更新週期過長的問題。因此，本研究將以國人第一顆自行設計、研製及整合測試的高解析遙測資源衛星─福爾摩沙二號(FORMOSAT-2)衛星所拍攝之立體影像對，經由正射（影像正射化處理（Orthorectification））後產生數值地表模型 (Digital Surface Model, DSM)，期能彌補目前用航照萃取DTM之缺失；同時亦將對於萃取出之DSM(DTM)將由地形因素來探討造成誤差的原因。本研究選取坡向、坡度和地形崎嶇度三項因素以及GCP之分布來探討DSM(DTM)之誤差，其比對結果發現這三種地形因素在造成DSM(DTM)之誤差上有著相當重大的影響，且DSM(DTM)解析度之粗細亦與誤差值的大小息息相關。透過本研究的結果，希望能對日後在此領域的研究者有些許的幫助。
都市土地利用與人口老化對基層醫療資源分布之影響：以台北市為例
(地理學系, 2012-05-??) 張國楨; 張文菘; 曾露儀; Kuo-Chen Chang; Wen-Song Zhang; Lu-Yi Zeng
根據內政部戶政司統計，2010 年底台灣老年人口比例達10.74％，已遠高於世界衛生組織所定義老年人口比率7％之高齡化社會標準，且隨著少子化與衛生醫療的進步，老年人口比例將持續上升，此現象將造成人口結構失衡、勞動力短缺等問題浮現，老年安養照顧服務及醫療資源需求亦隨之擴大。各地醫療資源的可及性並非均質，即便於醫療資源相對充足的都市地區，其內部亦存在空間配置不均的現象，容易造成醫療資源的重複而導致資源耗費。因此都市內醫療資源配置的適宜性，以及影響都市醫療資源分布之因素，是亟需被探討的。都市醫療資源分布會受到人口組成、土地利用類型等因素影響。本文透過空間分析，探究台北市人口特性與基層醫療資源之相關性，發現醫療診所的配置並無呼應到老年人較高的需求；並以地理加權迴歸，分析台北市醫療資源分佈與老年人口比、土地利用類型比例的關係，將主要影響因子的連續變化具體於空間上呈現。結果顯示地理加權迴歸較傳統迴歸更能解釋基層醫療資源的空間分佈；主要影響因子在空間上分佈之差異造成醫療資源分布的不一致，也是造成基礎醫療資源預測殘差在空間分布的主要原因；醫療診所傾向設立於住商混合比例高且路網密集之處，與老年人口比例之相關性則較低。