Browsing by Author "LU, Hai-Ying"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    探討自行車踩踏單圈的功率變化
    (2021) 盧海瑩; LU, Hai-Ying
    前言：目前功率計都是以平均功率輸出，無法獲得單圈中瞬間的功率變化。若將單圈踩踏分期，可獲得更多踩踏技術或踩踏效率相關的資訊。目的：將單圈功率分成八期，探討分期功率與平均功率之差異，並探討不同齒輪比及踏頻對功率分布的影響。方法：招募12名受試者，以鞋內足壓系統 (Pedar-X system) 及慣性感測器 (IMU)，收取左腳踩踏時的力量及曲柄的角速度變化，並使用三維動作分析系統 (Vicon) 作為踩踏分期並找出有效力，之後計算功率。以兩種齒輪比 (53/11、53/15) 及三種踏頻 (60、75、90 rpm) 隨機試驗。統計方法為以皮爾森積差相關 (PCC) 及Bland Altman比較本實驗踏頻及功率與SRM功率計在不同齒輪比及踏頻下之相關性及一致性。以成對樣本t檢定比較分八期後，各分期功率與平均功率之差異。並以二因子重複量數變異分析，確認兩項因子間 (A因子：齒輪比，B因子：踏頻) 是否有交互作用，並使用Bonferroi法進行事後比較，顯著水準定為α≤.05。結果：計算踏頻及功率與SRM踏頻及功率皆呈顯著正相關。在六種騎乘條件下，只有第二期功率與平均功率未達顯著差異。隨著齒輪比或踏頻增加平均功率與峰值功率皆上升，但峰值功率的變異較大。結論：以平均功率監控踩踏數據無法得知瞬間功率，若將踩踏功率分期，能得知踩踏時的功率分布情形，進而判斷選手的踩踏技術，提供運動訓練、踩踏效率等相關的資訊。