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    願意多付搭乘公共交通工具的費用之調查研究——以印尼雅加達公民為例
    (2024) 楊小虎; Michael Djohan
    印尼作為一個發展中國家,對2045年的可持續發展有著遠景目標。因此,政府採取了多種方式和策略來減少空氣污染。交通運輸業是實現可持續發展的一個重要產業之一。政府採取了推拉策略,其中之一是提供電動巴士,也就是由PT. Transjakarta提高巴士票價。儘管政府已經採取了許多措施來減少雅加達的污染,且PT. Transjakarta也在提升其線上和線下服務質量方面下了很大功夫,但仍然有許多人不願意使用公共交通工具。因此,本研究旨在了解消費者對PT. Transjakarta服務質的評價及其對消費者信任和願意支付更高費用的影響。本研究將便利需求作為調節變項,以檢驗對公共交通工具的信任以及為電動巴士支付更高費用的意願。研究結果顯示,線上服務質量、個人行為控制的主觀信念以及生態價值觀對公共交通的信任具有正面影響。最後,對公共交通的信任對於願意支付更多費用以乘坐電動巴士也有正面影響。然而,消費者的利己價值觀和便利需求對於願意支付更多費用乘坐電動巴士並沒有顯著的統計影響。本研究建議未來的研究可以探索其他地區、交通方式以及便利需求作為調節變項在各個領域中的作用。最後,PT. Transjakarta應該提升線上服務品質,包括實時巴士追蹤和與地圖應用程式的合作,並開發一個整合的交通應用程式來改善顧客體驗。同時,還應考慮調整票價,以便投資更多的電動巴士,支持雅加達的環保目標。

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