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Safety First-情境模擬教學對空服員年度複訓之學習成效
(2021) 佘家卉; She, Chia-Hui
根據維基百科的數據顯示，每十億千米的出行距離，飛機的死亡率僅0.05，相比之下，轎車的死亡率達到3.1，是飛機的三倍。以上的數據，似乎都已證實了「飛機是最安全的出行方式」的觀點。雖然飛機的事故率確實要比汽車、火車、輪船等交通工具要低不少，但是這樣的比較卻恰恰忽略了一個最重要的點，那就是飛機失事常在瞬間，再加上如果飛機在高空失事，除非能順利迫降，否則一旦墜毀往往同時引發爆炸，旅客生還機率極小。而發生意外的同時，機組人員的正確判斷及即時反應格外顯得極為重要。情境模擬教學在醫學界及飛行訓練行之有年，而其教學成效和益處在各項研究中也多次被提到，然而情境模擬教學在空服員的緊急狀況演練中一直都是擔任最重要的訓練方式，但卻極少其相關研究。因「T」航空公司為本國唯一一間低成本航空，在硬體設備上較傳統航空較為不足。如何在有限的資源下，得到有效的訓練成果。故此研究以「T」航空公司空服員年度複訓為例，作情境模擬教學成效之探究。本研究目的為：ㄧ、透過Kirkpatrick學習評估模式探討情境模擬教學課程設計對空服員年度複訓之成效。二、綜合不同空服員觀點，評核在訓練上之課程內容安排、訓練場地設備、講師教學、學習心態上之現況滿意度，以提供未來空服訓練部門的教學方向建議。3.依研究結果提出建議，提供未來其他低成本航空在空服員培訓中之借鏡。本研究以Kirkpatrick的四層次學習評估模式為基礎，進行量化的研究。問卷設計以Kirkpatrick學習評估模式為依據，包含反應層次、學習層次及行為層次來設計前後測問卷，並請三位專家學者作問卷效度分析及信度分析。研究資料收集對象為「T」航空公司空服員共208位。預試對象共30位，有效回收問卷27份。正式問卷施測對象178位，回收問卷共178份。本研究主要結論如下：一、空服員在年度複訓中情境模擬教學中在三個構面中，其中項目包含「講師的專業技能」、「講師的口語表達能力」、「講師的教學態度」「對緊急狀況發生時有助於提升正確的處理流程能力」、「在緊急狀況發生時有助於正確且適時地使用緊急狀備」、「對緊急狀況發生時有助於提升應變能力」、「讓我可以減少工作上的錯誤」、「讓我能解決工作上所面零的問題」、「讓我再飛行前簡報時，更能明確回答緊急狀況之提問」、「讓我在接收機長緊急指令時，可正確接收並執行接續之動作」、「讓我更能有效地執行雙向溝通 (CRM) 」等部分呈顯著差異。二、不同人口統計變項中有差異的是性別及有無其他航空公司空服員經驗在學習層次及行為層次上有部分呈顯著差異。三、反應層次、學習層次、行為層次之間呈顯著正相關。四、年度複訓前及後無顯著之差異。五、情境模擬教學中在Kirkpatrick學習成效理論中的反應層次、學習層次、及行為層次三個部分，對課程內容實用價值面無顯著影響。本研究依據研究結果提出分析及建議，提供各航空之訓練部門於培訓課程內容設計規劃及時間上安排之參考，亦提供未來相關研究方向。