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即時產生之環車Perspective Top-View影像與其應用：自動停車系統
(2013) 林育誠; Yu-Cheng Lin
行車安全隨著時代的進步愈來愈受到人們的重視，各大車廠及汽車周邊配備廠商也注意到此一現象，紛紛研發各種車輛駕駛輔助系統，旨在提升行車駕駛者的舒適、效率與安全。而車輛四周的視線死角(Blind areas)一直是威脅行車安全的主因之一。目前已經有一些廠商針對此問題推出相關的產品，他們在車輛四周裝設攝影機，建立環車鳥瞰影像(Aerial images)，藉此影像便可消除視線死角，提升行車安全。但這些產品還依然存在著一些缺陷，本研究分析傳統鳥瞰影像建立過程之缺失並提出新的鳥瞰影像建立流程：Perspective Top-View(PTV) transformation，利用PTV transformation與色彩混合(Color blending)我們建立了品質較好的環車全景俯視影像(PTV images)。除此之外，本研究還進一步利用此影像建立一套可自動偵測環境中停車格並自動停車的車駕輔助系統(AP system)。另外，為了達到能即時轉換PTV images之目的，我們將Perspective Top-View transformation過程中影像像素之對應關係整合成一轉換表，如此便可用查表法(Look-up table)加速PTV images的建立，達到即時轉換的效果。當有了PTV images之後，使用者便可啟動停車格偵測的程序，此程序找出PTV images中可能的停車格位置供使用者選擇，接著本研究再根據台灣現有的三種標準停車格(路邊停車格、直角停車格、斜角停車格)，分別設計停車的策略，使得車輛可以正確地停入使用者選擇的停車格。總的來說，本實驗達成了以下目的: 1.可即時產生監控車周的俯視影像 2.可自動偵測俯視影像中可能之停車格位置並可以將車輛正確地停入停車格。
遊戲式模擬軟體之設計與研究：以小學自然科槓桿原理學習為例
(2008) 林昱成; Yu-Cheng Lin
摘要本研究依據遊戲式模擬軟體設計原則，實做設計科學教育的遊戲式模擬系統，並且比較遊戲式模擬學習和傳統式模擬學習在國小六年級自然科槓桿學習的影響。研究對象為台北縣某國小六年級學生共136 位，研究設計採因子設計之準實驗研究法。自變項為不同的模擬方式，包含遊戲式模擬系統與傳統式模擬系統，控制組有兩班，使用傳統式模擬系統學習；實驗組兩班，使用遊戲式模擬系統學習。依變項為自然科學習成就、學習者的神馳經驗、和自然科學習態度。本研究旨在探討不同模擬方式，對國小六年級學生自然科學習成就、學習者的神馳經驗、和自然科學習態度的影響。研究結果發現：(a)運用遊戲式模擬系統能提升學習成效；(b)運用遊戲式模擬系統學習可達到較佳的神馳經驗；(c)運用遊戲式模擬系統學習，學習者有較佳的學習態度；(d)學習者對於遊戲式模擬系統有較高的滿意度。
雙語字詞辨識：行為、發展、認知神經科學及特殊教育之整合性觀點
(國立台灣師範大學特殊教育中心, 2013-06-??) 林昱成; 林沛穎; Yu-Cheng Lin; Pei-Ying Lin
本文旨在回顧與評析中、英文兒童字詞辨識的腦顯影與眼球移動研究，以期有系統的描繪出不同閱讀文字兒童認知歷程與大腦運作情形。同時，本文也對未來研究的可行方向提出建言，並討論認知神經科學研究對教育上的意義。