學位論文

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Subject: search.filters.subject.控制系統

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    兩輪移動車模糊控制
    (2012) 汪志宇; Chih-Yu Wang
    本論文主要是研究與製作一個兩輪移動車。兩輪移動車之機構分成車身與兩輪部份，在兩輪的左、右各裝有一個DC直流馬達，帶動兩輪移動車。兩輪移動車之控制架構包括由單晶片82g516為控制核心、TLP250光耦合器和H-bridge組成之馬達驅動電路、由三軸加速度計組成之電路測得角度類比信號以及馬達編碼器上之脈波信號所組成之感測電路。 本論文包含模擬和實驗。模擬方面包含：模糊控制器、LQR控制器和PID控制器之三種控制方法來模擬兩輪移動車之平衡控制器；實驗方面包含：PID控制器定速控制實驗、PID控制器的左右兩輪同步實驗、模糊控制器平衡實驗來驗證所製作兩輪移動車之性能。
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    以數位訊號處理器實現之智慧型音圈馬達定位控制系統
    (2016) 李承諺; Lee, Cheng-Yen
    本論文目標為針對非線性時變之音圈馬達，設計一具強健性與高精度之控制系統，本論文首先提出基於比例積分微分型細菌覓食模糊類神經網路控制系統，由於傳統的類神經網路控制系統，網路參數初值設計會導致控制系統陷入區域最佳解，所以本篇論文以最佳化演算法改良型細菌覓食演算法在馬達運動前先進行歸屬函數最佳化，避免系統陷入區域最佳解。 為了簡化控制系統計算複雜度，進一步提出具動態參數估測能力之補償型模糊類神經網路，此控制系統利用動態粒子群演算法於控制過程中即時最佳化Jacobia項，可有效提高系統控制指標性能。在此架構中，主控制器為補償型模糊類神經網路，另使用Elman類神經網路即時估測音圈馬達動子位置。 為提高系統之強健性，本論文提出智慧型分數階滑動模式系統，此系統以補償型類神經網路對不確定項估測，可解決傳統分數階滑動模式控制中切換控制之抖動現象，另外亦設計一平滑補償器，可補償估測誤差與確保系統之漸進穩定。 本論文以數位訊號處理器實現上述控制法則，並設計兩種追隨軌跡與兩種測試情況。實驗結果顯示所提出之控制系統確實能有效控制音圈馬達之動子位置。