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電子化政府服務品質之研究-以『訊務流量連結允入控制』為例
(2006) 陳宏立; Hong-Lee Chen
基於『航港單一窗口服務平台（MTNet）』的建置，本論文實際建構出一個系統模擬平台以作為論文研究之途，待進一步驗證研究方法之可行性後方能對MTNet提供一套有效的訊務管理策略。在模擬平台中，利用訊務管制策略中的連結允入控制（Call Admission Control）監控訊務壅塞的情況，以避免系統因為大量使用者同時登入而造成系統的過載與崩潰。本研究將海運業者申辦服務的交易過程分為「瀏覽網頁」、「訂購商品」、「結帳」三個階段，以平台的『商業利益』作為考量，設定最後的「結帳」階段為最高服務等級，利用允入控制機制來對服務連線的進出做控管，並配合專業壓力測試軟體（Webserver Stress Tool）模擬海運業者同步上線的情形，以驗證允入控制機制之可行性，避免海運業者在航港單一窗口服務平台申辦服務過程中，最後的交易階段「結帳」因為網路的壅塞而發生錯誤或遺失的情形。根據實驗結果顯示，本研究所提出之訊務管制策略確實具有可行性，在未來應能將其套用至航港單一窗口服務平台（MTNet）中，以對於平台內部的訊務流量提供一套良好的管制策略，進而提升電子化政府服務系統的服務品質與經濟效益。