學位論文
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Item 我國高職車輛與環保課程內涵之建構(2002) 程榮凱本研究之目的在發展我國高職「車輛與環保」課程之內涵綱要，本研 究以修正型德懷術作為主要研究法，修正型德懷術和完整型德懷術在實施 過程（實施回和數和專家的選擇）及目的（預測未來，達成最後共識）上 是相同的。本研究共有32 位專家參與，共計實施一回合的專家會議和三 回合的德懷術問卷調查。首先，專家會議中依據布魯姆(Bloom)的教育目標 分類架構歸納出9 項教學單元和36 項教學細項作為德懷術問卷草案。接 著利用實施三回合的德懷術問卷過程以達到共識，每一回合計算標準差用 以表示離散程度；計算眾數和平均數了解專家意見集中趨勢。 依據研究結論發現獲得以下結論： 一、我國高職「車輛與環保」課程內涵架構分成：（1）教學目標、（2） 課程規劃綱要和（3）教學單元和教學細項。 二、依據各題項最後平均數分數介於2.400∼2.499 共有40 項，佔所有題 項的90.91﹪。雖然尚有其他四項被歸納為「重要程度」，整體說來， 可以說明本研究所爐列的各項教學細項都是必須且重要的。 三、依據依據研究發現最重要的前十項教學細項為： 1、認識3R 2、認識汽車排放廢氣之來源與種類 3、汽車廢油來源與類別 4、汽車維修廠廢棄物處理與回收 5、回收冷媒與使用 6、認識替代能源車輛 7、空氣污染的來源 8、汽車廢棄物來源與類別 9、認識汽車可資源回收之零組件 10、環境保護的意義與重要性 四、依據獨立性t 考驗結果發現，教師和非教師在八項教學單元中的題項 表現無顯著差異存在。