學位論文
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Item 日本時代宜蘭三座飛行場的軍事紋理變遷與都市治理(2022) 蔡舒姍; TSAI, Shu-Shan本文旨在探討日本時代宜蘭三座飛行場的土地利用變遷與都市治理間的關係。文中整理從昭和11年（1936）推動民航飛行場，到昭和19年（1944）十號戰備發佈後，宜蘭成爲擁有三座飛行場的大型航空基地的過程，以及其後的土地利用變遷。從民航時期的飛行場建造至今約莫八十餘年以來，宜蘭三座飛行場的土地使用支配權力，深受國家政策與都市治理的影響，因此，本研究分成日本時代、戰後、民國70年（1981）以後三個階段，以都市治理概念探索宜蘭三座飛行場用地在這八十餘年間，土地利用是如何受到政治權力影響而變化，以及又如何影響都市本身的發展。經過文獻查找、疊圖分析，搭配深度訪談、實地踏查後，本研究發現：日本時期大型航空基地的建立與太平洋戰事緊密相關，且目前部分的飛行場紋理尚存在宜蘭的道路、圳溝、田園、屋舍之間。宜蘭三座飛行場各階段土地利用變遷的原因，與不同階段的都市需求與軍事考量有關，而土地變遷同時也改變當代的都市發展。宜蘭從民航時期至今的都市治理型態，歷經內地延長主義、二階段的皇民化運動、戒嚴時期及文化治理時期，在不同治理型態下，宜蘭三座飛行場的土地利用決策機制與政策也大不相同。日本時代民航時期的決策機制相對多元、治理手段上也採取軟硬兼施的方式進行，戰時的決策機制與政策是由遠在日本的陸海軍最高統帥機關——大本營以命令的方式發佈計畫、徵用勞工與土地。戰後，飛行場土地利用的決策主要由官方主導，政策也多屬由上對下的計畫，直到民國70年（1981）後決策機制才又趨於多元，非官方組織一同參與治理，形成地方治理現象，政策出現反饋並修正的過程，因而使該階段的土地利用更能貼近都市發展與居民需求。另外，本研究也發現，宜蘭在文化治理的理念下，宜蘭三座飛行場用地及其遺構現已成為重要的文化地景。Item 中興新村空間治理：結構與能動的對話(2017) 郭昱麟; Kuo, Yu-Lin中興新村是第二次世界大戰後國民政府疏遷計畫下的產物，係由國家力量及資本移植西方造鎮計畫「田園城市」（Garden City）設計理念建構而成的第二行政中心，而在西元1998年省府虛級化以及1999年的九二一大地震以降，經歷兩次政黨輪替的政治角力與協商，將不同的空間想像加諸於此，陸續規劃大學城、非政府組織（NGO）國際會議中心、渡假型生活園區藝術村等計畫未果，直至2009年行政院核定中興新村為「高等研究園區」，今日同時具有「高等研究園區」與「文化景觀」矛盾的雙重屬性。 本文旨在探究中興新村的空間治理，由行政特區轉化為高等研究園區，梳理中興新村區域發展的軌跡，解構其空間治理模式的改變；再者，透過田野深度訪談與參與觀察，以結構化歷程分析權益關係人間（stakeholders）的交互作用，政府由上而下的統治（Steuerung，即英語的steering）轉化為治理（governance）的上下互動協商，權益關係人間的相互調適過程，尋找新的空間定位。 中興新村作為一個具有多重屬性的特殊空間場域，空間利用與地景的變遷著實有其特殊性，中興新村的再發展案例，跳脫傳統線性思考與二元論的囹圄，解構並重新建構一個歷史場域的存在意義與價值，並嘗試在治理的途徑中尋求第三條路，在結構與能動中調和，發現中興新村的價值。