研究發展處
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Item 兒童速率概念之初探研究(國立臺灣師範大學研究發展處, 2004-04-??) 王春奎; 鍾靜本文採用質性研究,藉由與42名幼稚園至國小六年級的各年齡層兒童進行半結構訪談,找出幼稚園至國小六年級兒立在『速率』概念上的表現差異及有關『速率』概念的迷思為何?以期作為未來設計教學及評量的參考。研究發現:兒童生活經驗以及背景知識,會影響期進率概念,不同年齡層兒童對進率語詞的認識和對快慢的判斷,存有很大的差異性。低年級及幼稚園兒童,判斷快慢時,不注意距離以及時間的交互影響,而是以輪子的轉動、超越現象以及到達終點先後等做為判斷的依據。中年級的兒童判斷快慢的依據,除超越現象以及到達終點的先後外,已經注意到移動距離的遠近、時間花費的長短,均會影響到運動的快慢。高年級兒童已明瞭速率、距離、時間三者之間的相互關係,所以判斷快慢時逐漸超脫直接比較的方式,而以量化的方法進行。Item 常識與電學概念的理解(國立臺灣師範大學研究發展處, 1995-06-??) 楊文金科學教有學者常將「迷思想法」(misconceptions)歸因於常識,但對常識的意義及本質卻持兩極化的不同見解。一個未經定義的詞彙不具有詮釋力;如果要以常識解釋「迷思想法」,則常識意義的於清是極為重要的工作。本文從科學教有、社會心理學、以及哲學的觀點,探討常識的本質,進而由控制論的角度,將常識定義為「社會化的內穩態」。根據這個定義,推論出三個關於「迷思想法」的命題,並以基本電學概念的理解,檢視這些主張的合適性。根據這個新的定義,本文也討論常識對於科學教有的意涵。Item 應用概念改變教學策略在颱風常識的學習(國立臺灣師範大學研究發展處, 2004-04-??) 許瑛玿; 謝惠珠本研以現況調查及晤談所歸納之學生颱風相關另有概念(alternative conception),作為發展颱風課程之依據,再融入BDEI(Conceptual Bridging-Differentiation-Exchange-Integration)(Hewson & Hewson, 1983)概念改變教學策略於學習活動中,發展一套地球科學教育來增進學生颱風相關概學習。研究計設採用實驗研究法,從先前現況調查所抽樣之各區域(北區、中區、南區及東區)學校中,各選取一個學校之一個班級進行實驗教學,共四個班級總計人數131人(男生65人,女生66人)。探討國中生在「BDEI概念改變式主道的颱風課程」中概念學習成效。研究結果顯示實驗教學後:(1)學生在「颱風為何種天氣系統」、「颱風結構」、「西南氣流引進豪雨」及「颱風、颶風與龍捲風的比較」等問題的迷思概念選項選答率顯著減少;(2)學生在颱風常識的消息發佈、基本概念及警報單判讀的得分皆有顯著的進步,尤其在颱風消息發佈及颱風基本概念的進步顯著高於警報單判讀的進步;(3)高、中、低科學過程技能學生在颱風常識測驗後測的得皆皆有顯著進步,以中科學過程技能學生進步最多。本研究中證實以「BDEI概念改變教學策略」的教學,可以減少學生颱風相關的迷思概念且能增進不同認知能力(科學過程技能)學生的概念成長,故建議未來的研究宜先偵測學生的迷思概念,再配合有效概念改變策略進行教學,以增進學生概念學習。