科技與工程學院

Permanent URI for this communityhttp://rportal.lib.ntnu.edu.tw/handle/20.500.12235/5

沿革

科技與工程學院(原名為科技學院)於87學年度成立,其目標除致力於科技與工程教育師資培育外,亦積極培育與科技產業有關之工程及管理專業人才。學院成立之初在原有之工業教育學系、工業科技教育學系、圖文傳播學系等三系下,自91學年度增設「機電科技研究所」,該所於93學年度起設立學士班並更名為「機電科技學系」。本學院於93學年度亦增設「應用電子科技研究所」,並於96學年度合併工教系電機電子組成立「應用電子科技學系」。此外,「工業科技教育學系」於98學年度更名為「科技應用與人力資源發展學系」朝向培育科技產業之人力資源專才。之後,本院為配合本校轉型之規劃,增加學生於科技與工程產業職場的競爭,本院之「機電科技學系」與「應用電子科技學系」逐漸朝工程技術發展,兩系並於103學年度起分別更名為「機電工程學系」及「電機工程學系」。同年,本學院名稱亦由原「科技學院」更名為「科技與工程學院」。至此,本院發展之重點涵蓋教育(技職教育/科技教育/工程教育)、科技及工程等三大領域,並定位為以技術為本位之應用型學院。

107學年度,為配合本校轉型規劃,「光電科技研究所」由原隸屬於理學院改為隸屬本(科技與工程)學院,另增設2學程,分別為「車輛與能源工程學士學位學程」及「光電工程學士學位學程」。

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    應用專家系統之智慧型電梯控制與故障檢測
    (2013) 張玉典; Yu-Dian Jhang
    由於都市發展快速,人口激增,致使寸土寸金的都市建築不得不向上發展,電梯因而日趨普遍,人們對電梯的需求也相對增加,除了系統安穩、安全之外,最好也能達到友善以及人性化之功能,因此許多智慧型控制理論應用於電梯系統中。 本論文結合專家系統所提出的規則,規劃雙電梯的運輸方式,在電梯控制設計方面,以最短樓層搜尋法與先來先服務法達到綠能建設與服務之目的,並透過人機介面做即時監看。在故障檢測部分,根據電梯控制系統流程圖,規劃出故障樹,說明故障原因,當電梯系統在運作過程中發生故障時,可以藉由專家系統所定義出的規則做推論,並提供解決之方法。 藉由本文提出的研究方法及設計流程,可以有效率的控制雙電梯且管理者可透過監看介面了解電梯運行之狀態。此系統能有效推論出升降馬達、步進馬達、近接開關、極限開關是否發生故障,增加維修人員判斷依據,進而減少檢查與維修時間。另外,利用本研究所提出的故障檢測系統能夠有效地偵測雙電梯系統中元件故障的情形。在檢測故障時,具有極佳的檢出準確度。