運動休閒與餐旅管理研究所

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隨時代推演至今,社會結構與需求的轉變為世界經濟發展帶來了不同的風貌,社會大眾對運動休閒與觀光餐旅需求與重視程度大幅提升,使得休閒觀光服務產業於近年蓬勃發展,甚至可說是扮演臺灣經濟永續發展的重要角色。對此經濟趨勢提出回應,由運動與休閒管理研究所以及餐旅管理研究所兩所進行整併,國立臺灣師範大學「運動休閒與餐旅管理研究所」應運而生。

本所前身之一為運動與休閒管理研究所,於1998年成立籌備處,並於1999年2月通過設立國內第一個運動與休閒管理研究所,88學年度開始招生,91學年度起設置「運動與休閒管理在職專班」。師大運休所致力於培育學生運動與休閒領域專業,提供運動與休閒產業所需之課程教學,發展與實務結合之學術課程。

本所前身另一單位為餐旅管理研究所,原隸屬於人類發展與家庭學系。人發系於2001年設立營養與餐飲組之碩士與博士班,於2005年餐飲獨立設組,更名為「餐旅管理與教育組」。2008年8月正式於人類發展與家庭學系下成立「餐旅管理與教育研究所」,99學年度由教育學院改隸管理學院,100學年度更名為「餐旅管理研究所」。師大餐旅所以培育傑出餐旅管理人才為目標,課程設計與規劃及發展著重「實務、理論、研究」的全方位餐旅管理教育。

為順應世界經濟趨勢以及產業潮流、並配合校方院所政策,運動與休閒管理研究所與餐旅管理研究所兩所自101學年度起完成合併,在結合兩所之教學資源與專業師資之下,以培育未來運動休閒與餐旅產業之專業管理菁英人才為目標,發展多元化、國際化、專業化之課程設計,期許為運動休閒餐旅及觀光領域注入活力,開啟臺灣運動休閒觀光產業全新風貌。

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    Facebook~低成本航空的操盤手
    (2017) 江佩書; Chiang, Pei-Shu
    2015年有35億人口搭乘飛機,其中將近有28%的人選擇搭乘低成本航空。根據各種資料的顯示,低成本航空在未來的市場將會繼續擴大。反觀台灣本土經營的低成本航空,卻似乎沒有隨著這一波的趨勢發展,反而面臨著經營不善的困境。台灣的消費者對於低成本航空的經營模式似乎還不熟悉和理解。因此本研究從Skytrax所評選為全球和亞洲區最佳低成本航空裡面,挑選9家低成本航空和台灣虎航做為研究對象。本研究採質性研究,針對這10家低成本航空於2016年12月1日到2017年3月31日在FB/微博上的文章進行內容分析,共1502篇文章。彙總分析Facebook粉絲專頁的訊息內容,並且進行兩組焦點團體訪談,一組是有低成本航空搭乘經驗,另一組則無。發現消費者在Facebook的反應為下,「機票折扣資訊與推廣」所獲得的「按讚」或是「分享」最多,留言數最多的則以「與粉絲互動(活動/遊戲/問題)」。透過焦點訪談分析後,發現機票便宜的貼文訊息讓消費者有購買動機。其他類型的貼文訊息對於購買機票行為,對消費者未產生直接的影響性。建議低成本航空業者可以在Facebook的經營上面,可以針對不同經驗值的粉絲,提出更客製化的貼文,讓粉絲與航空業者能有更緊密的互動。