運動休閒與餐旅管理研究所

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隨時代推演至今,社會結構與需求的轉變為世界經濟發展帶來了不同的風貌,社會大眾對運動休閒與觀光餐旅需求與重視程度大幅提升,使得休閒觀光服務產業於近年蓬勃發展,甚至可說是扮演臺灣經濟永續發展的重要角色。對此經濟趨勢提出回應,由運動與休閒管理研究所以及餐旅管理研究所兩所進行整併,國立臺灣師範大學「運動休閒與餐旅管理研究所」應運而生。

本所前身之一為運動與休閒管理研究所,於1998年成立籌備處,並於1999年2月通過設立國內第一個運動與休閒管理研究所,88學年度開始招生,91學年度起設置「運動與休閒管理在職專班」。師大運休所致力於培育學生運動與休閒領域專業,提供運動與休閒產業所需之課程教學,發展與實務結合之學術課程。

本所前身另一單位為餐旅管理研究所,原隸屬於人類發展與家庭學系。人發系於2001年設立營養與餐飲組之碩士與博士班,於2005年餐飲獨立設組,更名為「餐旅管理與教育組」。2008年8月正式於人類發展與家庭學系下成立「餐旅管理與教育研究所」,99學年度由教育學院改隸管理學院,100學年度更名為「餐旅管理研究所」。師大餐旅所以培育傑出餐旅管理人才為目標,課程設計與規劃及發展著重「實務、理論、研究」的全方位餐旅管理教育。

為順應世界經濟趨勢以及產業潮流、並配合校方院所政策,運動與休閒管理研究所與餐旅管理研究所兩所自101學年度起完成合併,在結合兩所之教學資源與專業師資之下,以培育未來運動休閒與餐旅產業之專業管理菁英人才為目標,發展多元化、國際化、專業化之課程設計,期許為運動休閒餐旅及觀光領域注入活力,開啟臺灣運動休閒觀光產業全新風貌。

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    Gogoro車主臺灣環島之旅遊動機與騎乘滿意度研究
    (2020) 蔡淑如; Tsai, Shu-Ju
    本研究旨在探討Gogoro車主臺灣環島之旅遊動機與騎乘滿意度研究,針對曾騎乘Gogoro進行臺灣環島車主進行問卷收集,共收集417份問卷,剔除無效問卷28份,總樣本數為389份,有效回收率為91.5%,依回收結果進行相關統計分析,研究結果如下:騎乘Gogoro進行臺灣環島的車主以年齡在31~35歲間的男性車主居多,職業多為白領工作者,平均月收入在30,001元~40,000元間,有6成的車主都是第一次環島;有5成的車主為了環島替電動機車加裝設備,加裝設備費用大都在1萬元以下;高達9成以上的車主都順利完成環島;因大部份車主都居住於北部地區,故有約6成的車主選擇逆時鐘的環島方向 (難度簡單至困難),耗費天數大多為3~6天,環島旅途花費金額都在5千元以下,大部份的車主平日喜愛騎乘路線為濱海公路;環島之旅遊動機以「逃避的誘因」最高,騎乘滿意度以「車輛滿意度」最高。 「是否順利完成環臺灣本島」、「一同環島的夥伴」、「環島耗費天數」、「環島旅途中花費金額」、「個人喜歡騎乘的路線」及「花費在購置配件的費用」在旅遊動機中達顯著差異。「年齡」、「是否順利完成環臺灣本島」、「一同環島的夥伴」、「個人喜歡騎乘的路線」、及「是否為了環島加裝其他裝備」在騎乘滿意度中達顯著差異。 騎乘Gogoro進行臺灣環島車主之旅遊動機與騎乘滿意度間均呈現顯著的正相關。
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    高齡者旅遊動機對旅遊資訊搜尋策略影響之研究-以台北地區參與海外團體旅遊為例
    (2009) 黃繼嫺; Jih-Shyan Huang
    高齡者旅遊動機對旅遊資訊搜尋策略影響之研究 -以台北地區參與海外團體旅遊為例 完成年月:2009年7月 研 究 生:黃繼嫺 指導教授:李 晶 中文摘要 本研究旨在探討高齡者旅遊動機對旅遊資訊搜尋策略之影響,以自編問卷為調查工具,採問卷調查法進行調查工作。調查期間為2009年2月9日至3月10日期間,有效問卷達400份,有效回收率約為86.00%。所得資料經分析後,研究結論為:1.本研究受訪之「男性」高齡旅客較多;教育程度「國小」居多;婚姻狀況以「已婚」佔多數;經濟主要來源以「儲蓄」佔多數;居住狀況以「與配偶子女住」佔多數;旅遊時間以「7月」佔多數;旅遊天數平均數為「12天」,而中位數則是「11天」;旅遊花費平均數是「75,303元」,而中位數則是「65,000元」;旅遊目的地以「亞洲不含大陸香港澳門地區」最多高齡旅客前往;對旅行團成員熟悉程度多為「普通」。2.高齡旅客在旅遊動機方面傾向「社會性動機」較常驅使他們從事海外團體旅遊活動,其中又以「為了增進家人之間感情」最常是他們參與海外團體旅遊之原因;高齡旅客在旅遊資訊搜尋策略上,傾向「人際」構面的策略最常使用,其中又以「持續性親友」資訊來源最常運用。3.高齡者旅客性別、教育程度、婚姻狀況、經濟主要來源以及居住狀況對旅遊動機達到顯著差異;高齡者旅客性別、教育程度、婚姻狀況、經濟主要來源以及居住狀況對旅遊資訊搜尋策略達到顯著差異。4.高齡旅客旅遊動機集群與旅遊資訊搜尋結果有顯著差異;高齡旅客旅遊資訊搜尋策略集群與旅遊資訊搜尋結果有顯著差異。5.高齡旅客旅遊動機集群對旅遊資訊搜尋策略有顯著差異。而本研究結果提供給旅遊業者做參考,透過高齡者最常使用之旅遊資訊來源,針對不同旅遊動機之消費者推出符合其需求之旅遊行銷方案。 關鍵詞:高齡者、旅遊動機、旅遊資訊搜尋、團體旅遊