地理學系

Permanent URI for this communityhttp://rportal.lib.ntnu.edu.tw/handle/20.500.12235/44

【沿 革】

本校前身臺灣省立師範學院於民國35年6月5日成立時,即設置史地學系。首任系主任由院長李季谷先生兼任,37年由諶亞達先生承接為第二任,38年由沙學浚先生繼為第三任。51年史地學系擴成歷史與地理兩學系,56年7月1日本校改制為國立臺灣師範大學,地理學系仍隸屬文學院,仍由文學院院長沙學浚先生兼任系主任。59年8月本系成立地理研究所,由劉衍淮先生出任所長。60年8月沙院長為專心推展院務,系主任一職由賀忠儒先生承接,62年8月劉鴻喜先生接任研究所所長,系所合一後歷任系主任為陳國章先生、石再添先生、陳國彥先生、楊萬先生、蔡文彩先生、徐勝一先生、黃朝恩先生、潘朝陽先生、陳國川先生、丘逸民先生、歐陽鍾玲女士,現為蘇淑娟女士。

本系於民國59年8月成立碩士班,77年8月獲准成立博士班,83年成立「區域研究中心」,94年成立「地理資訊研究中心」,95年成立「地理教育研究中心」、「環境監測與規劃研究中心」、「地理影像實驗室」。地理學系之下,設有學士班、碩士班、博士班,結構完備,充分發揮本系的師資與設備應有之功能。

為配合各級政府教育政策的需求,本系也開設各種進修課程,如「地理碩士在職專班(週末班)」、「地理系空間資訊碩士在職專班(週末班)」及其他各類不定期舉辦的短期進修班等,提供中學老師、空間資訊人員進修的機會,在該進修管道中則多專注於上述地理思維的教育和教學轉化。

【課 程】

本系的發展早期以培養中學地理師資為主,因應社會發展之需求,本系除了培養地理學研究專門人才,培育中學地理師資,亦訓練環境監測與防災、國土規劃、GIS設計與應用、觀光遊憩理論與實務專業人才。

本系的課程設計,是兼顧理論與實務,從地理學的空間、人地、區域、地球科學的四大傳統出發,涵蓋自然、人文、區域、地理學方法與應用四個面向來規劃。

1.師資培育

培養各級學校地理學師資,其目的在於明瞭地理學的各種理論與實際,使其具備獨立研究與教學的能力。

2.環境監測與防災學程

厚植學生基礎地理學素養及監測環境能力,培訓其對環境經營管理具有整合性發展的競爭力。最終目標在開拓本校理論與技術整合、教學與應用整合、校園與社會整合、學術與產業整合之進階性任務。

3.區域與觀光規劃學程

因應全球化趨勢與台灣發展變遷,以地理學為基礎,整合區域發展與創新及深度化觀光事業發展,培養學生具備回應理論與實踐知識,目的在訓練學生區域研究與觀光規劃的實務能力。

4.空間資訊學程

以空間資訊的理論與技術為訓練之基礎,結合人文社經、健康促進、環境資源及大地工程的應用,為社會培育空間研究、規劃、管理和決策的人才。

【師資陣容】

本系師資陣容完整(專任教授11人、副教授8人、助理教授3人、專案助理教授1人),均具有博士學位,學有專精,研究成果豐碩。在教學方面,均能將各種先進的研究成果納入教材,涵蓋各種地理觀念及技術,使一般畢業學生擁有完整的地理知識,有能力利用各種地理觀念與技能,從事研究、教學或其他專業工作。

【圖書與設備】

本系圖書計有地理學專用書籍萬餘冊,中外文期刊三百餘種,大比例尺地形圖兩萬餘張、中外地圖集三百餘冊、航空照片圖三千餘張。「區域研究中心」為配合鄉土地理的研究與教學,先後蒐集甚多台灣、中國大陸、亞洲鄰近國家,乃至於全球各地相關之地理研究成果與地理資訊,包括自然環境與資源、地名、地圖以及各種方志、文獻及公私典藏文書等,並應用地理資訊系統 (GIS)技術,將蒐集到的各項資料加以分類整理、建檔、研究,以充實區域地理學術研究,奠定區域研究基礎。 系裡之實驗室及教室頗具規模,如地形實驗室、水文實驗室、氣候實驗室、人文與區域地理實驗室、空間資訊實驗室、電腦教室等,這些實驗室對教學與研究均具有重大意義及指標。

【教學與研究】

地理學以生活環境空間的現象為研究範疇,研究各種現象的空間分佈、關係及區域特性,並聚焦於如此社會環境空間特性和自然與人文環境如何相互為用。藉由人文和自然地理的理論建構、理論驗證和空間技術的精熟使用,解釋和理解現象的空間與環境面向和意涵,進而從規劃與設計的理念,提供空間環境趨吉避凶的思維與規劃,目的在於促進國家與社會的適切發展,並影響社會大眾守護生活環境。本系自民國59年成立碩士班及民國77年成立博士班以來,即秉承前述宗旨,從事精深的地理研究與教學,培養研究生的獨立研究能力。碩士班一年級,著重地理學各種以論和方法的研討,二、三年級則著重專題研究和論文寫作。博士班一、二年級,著重地理學分科高階領域的專業素養,三、四年級著重專題研究和論文寫作。碩博士班透過專題演講與相關課程安排,提供研究生肥沃的學術養份。學生之修課和論文寫作過程,指導教授和研究生緊密聯繫,形成活躍的學風。為積極促加強研究生的研究能力,本系安排每週三下午地理學專題演講,促進學術討論氛圍與研究風氣。

本系研究風氣鼎盛,為了鼓勵研究活動,提高地理學術水準,每年均彙編出版各種期刊及叢書,目前已出版「地理學研究」、「地理研究」、「地理研究叢書」、「系友會刊」、「地友」、「地理教育」、「地理教育叢書」、「地理研究專刊」。此外,本系教師更廣泛獲得國科會、教育部、臺電公司、水資會、臺灣省民政廳、文獻委員會等單位的補助或委託,從事多項專門性的學術專題研究,成果豐碩。

本系學術活動頻繁,自1997年起每年舉辦「臺灣地理學術研討會」。另外,教師除參加國內外學術會議外,為更進一步促進師生的研究風氣,並加強大家的研究能力,本系自七十七學年度時,將碩士班的地理論著評讀、博士班的地理學專題討論及老師的學術研討會集中於每週三下午舉行。有關師生將輪流評讀論文或報告研究心得,並作公開討論和意見交流。內容方面,碩一同學以評讀外文地理論著為主,題目自選或由指導教授決定;碩二同學以匯報個人碩士論文進度為主;博士班同學及本系老師,則自行決定內容。

【獲獎與認證】

本系經財團法人高等教育評鑑中心基金會「95年度大學校院系所評鑑認可審議委員會」通過認可,「101年度大學校院通識教育暨第二週期系所評鑑認可審議委員會」通過認可(含學士班、碩士班、博士班、暑期教師在職進修碩士學位班)。

【師生交流】

本系設有學生評鑑制度,隨時反映教師的教學情況。為讓學生意見能充分表達,在系所會議設置學生代表二名,可參與議案的討論與表決。此外,本系每學期舉辦師生座談會,建立師生交流的機制。對於凝聚師生對本校、本系的內聚力,效果良好。

【未來展望】

核心課程訓練廣博,讓學習者容易銜接各種專業或轉換跑道;因應就業市場的專業學程,讓你具備紮實的技能與專長。歡迎所有熱愛生命、關懷人類、勇於探索、樂於體驗的青年朋友,加入我們的行列。在大地上播下地理的種子,讓我們共同營造永續而美麗的家園!

Browse

Search Results

Now showing 1 - 8 of 8
  • Item
    台北都會區都市人口變遷之研究
    (2010) 蔡金惠; TSAI CHIN HUI
    台北市為台灣政治、經濟、人口的核心都市,然透過各項交通建設的興建,強化台北市與鄰近市鎮的互動,因此單以台北市來看其人口變遷狀況略嫌不足,故本文以台北都會區為研究範圍,且以「里」為單位進行資料分析單元,較以往以鄉鎮市區為研究單位更能了解探討自台北市升格為直轄市後,其人口空間變遷狀況。 首先建立1966-2008年台北都會區內各村里人口屬性資料庫,再者,數化其早年具村里界的行政區圖以建立村里空間資料庫,最後藉由地理資訊系統的整合以進行鄉鎮市區人口成長率、村里人口規模及村里人口密度等空間分析與繪製人口密度迴歸圖、人口密度等值線圖等空間統計分析,了解歷年來台北都會區人口空間變遷狀況。 故所得研究結果為:1、台北都會區居民居住型態由「首要型」轉為「中地階層式」發展,驗證Friedman『核心-邊陲』模式所言,大都會區都市-工業擴張,使都市成長並影響周圍地區。2、人口密度的空間分布,符合「離市中心愈遠,人口密度愈低」的理論,但卻不似歐美那樣出現郊區人口密度高於市中心、市中心空洞化的現象。3、台北都會區人口空間變遷為,1989年前,以淡水河起點之板橋市江子翠附近為主,特別是右岸的台北市等人口聚集區,而後都會發展逐漸向其中、上游擴展;1990年時,以河岸附近呈圓形都市發展型態;1998年後,人口以淡水河為軸心往東北方、北北西側、西南方發展,呈現三角形的擴展型態。4、其都市人口空間擴展特色為呈帶狀、走廊帶空間分布,缺乏可辨識的邊界,屬多核心且以交通運輸為主的都市。
  • Item
    戰後三重市都市發展下的非正式部門
    (2009) 林其民
    由於戰後大量城鄉移民的移入,使得三重市曾為台北縣人口最多的縣轄市,市區內大量的攤販、著名的豆干厝私娼寮,以及深植人心的治安負面印象,構成了三重市的區域特色;若再將攤販業、情色業以及地方幫派加以分析,可歸納出一項共通特性-非正式部門;三重市的都市發展是在何種歷史背景下,並透過人與人之間的互動,建構出如此外顯的非正式部門,亦成為本研究的初衷。因此,本研究嘗試以非正式部門的概念,來分析三重市戰後至今攤販業、情色業與地方幫派的發展與三重市都市發展的關聯。 奠基於日治末期的工業基礎使得三重市戰後成為工廠遷廠或設廠的首選,工業化帶動都市化的情況下,使得戰後至民國60年間,大量的農村移民移入三重市尋求工作機會,造成戰後三重市人口的大量增長。戰後至民國73年間,大量移民移入三重市,在尋求正式部門工作碰壁的情況下,僅能暫時棲身於非正式部門,包含攤販業、情色業以及地方幫派;由於非正式部門具有「不被政府保護」的性質,使得非正式發展過程中,地方幫派即進入並扮演「保護」的角色:與攤販業的關係建構在保護費∕清潔費的強制索取,與情色業的關係從最初保護費的收取以及實質的保護,到了民國60年後轉為保護及競爭的矛盾關係。藉由保護費的索取以及非正式部門的經營,幫派利潤及實力增強,幫派間的爭鬥使得三重市的治安負面印象深植人心。 民國73年的全國性掃黑「一清專案」為三重市幫派發展的關鍵事件:幫派勢力受到衝擊,整體利潤解體為個人利潤,並有進入正式部門獲取利潤的趨勢;隨著幫派的經營面臨轉型,幫派與情色業及攤販業的關係亦重新建構。掃黑後,幫派勢力退出露天攤販群,取而代之的則是三重市攤販協會勢力的進入,並重新建立清潔與保護的關係;情色業成為掃黑後少數地方幫派仍具有影響力的地區,關係依舊建構在保護費索取之上,不過隨著警察取締及都市計劃的實踐,使得情色業面臨轉型,與情色業相關的地方幫派亦同。 總結,藉由分析三重市的歷史發展,及其社會結構,展現在研究者眼前的,即是這一套特殊的社會互動,並在不同時空及政策底下,有著不同的回應。
  • Item
    誠品文化創意產業空間的創造:都市之競爭性共構
    (2015) 張婷雅; Chang, Ting-Ya
    近年文創產業的推動成為台灣經濟發展的新策略,政府試圖透過政策誘因 大力推動文化創意產業,藉此解決資本危機與創造資本的持續流動,台灣文化 創意產業之新的經濟地理逐漸形成,值得深入考察與探討。本文討論台灣文化 創意產業空間的形塑過程,透過華人市場中相當具代表性的文創品牌—誠品企 業,以新經濟地理學中的個案研究做為研究策略,探查誠品的品牌化過程、在 地化與全球化的尺度糾結,以及企業到都市發展之競爭性的共構,以理解台灣 文化創意產業及其所牽繫的城市發展。透過二手資料的收集與分析、誠品相關 業者與知情的關係人訪談,本研究現發現,第一,誠品品牌化的經驗是與地方、 尺度及空間相互關聯的地理糾結的過程。在誠品發展歷程中,運用準確的社會 閱讀能力,填補台灣中產階級崛起中對消費需求縫隙,接合台灣社會經濟成長 的時空共構。其次,誠品透過彈性化的經營方式,皆有效的為自身創造出品牌 能力與知名度。透過全球與地方化的過程,透過商場經營、設點位置、活動舉 辨等,成功地挪用歷史地理的文化片斷,形成其自身優勢,成為文化創意結晶 「租的藝術」。最後,在成功地挪用在地化運動之後,跨界接合臺灣本土文化所 引領的「中華文化」,進一步地形成都市成長的競爭性共構,「誠品化」成為台 灣都市發展的商品空間模式。
  • Item
    二戰時期臺北市之疎開空地帶對戰後城市街道發展的影響
    (臺灣省文獻委員會, 2011-03-01) 洪致文
    臺北的城市發展歷史中,在二次大戰時期為了避免美軍的轟炸造成廣泛延燒,而有了開闢 「疎開空地帶」的作為。這些在1944–1945年間才緊急開闢的城市內疎開空地帶,主要是為了區隔開大範圍的日式木造建築,避免一旦遭受轟炸後會整片延燒造成重大傷亡而拆屋劃設。這些非在承平時期都市規劃中出現的疎開空地帶,在臺北的街道紋理中烙印下防空防火的戰爭印記,但卻未曾在先前的研究當中被深入探討。本文利用二戰時期美軍的航照判讀,標定了臺北市內數條的疎開空地帶。其劃設的位置與相關都市發展之關連,可分為:一、以既有道路拓寬開闢、二、以計劃道路為基線所開設、三、未在承平時期都市計畫中出現,但考量到日式木造住宅密度過大而強迫緊急劃設。這些疎開空地帶在戰後初期多因市府未立即闢建為道路,乃被民眾侵佔搭蓋違章建築,而又在戰後歷經了違章的時代。有名的龍泉街小吃、圓環附近攤商,均是疎開空地帶在戰後初期所形成的特殊臺北城市風情。而像是南北縱貫的金山南路,或者留有狹長師大公園的師大路,亦都是疎開空地帶所遺留下的城市遺跡。如今,這些疎開空地帶多已闢建為寬廣之道路,當年作為防火對象的日式木造建築也泰半拆除改建,但若深究其形成的歷史緣由,卻可視為戰火下防空概念中,二次大戰時「不燃都市」理念在臺北所烙印下的痕跡。
  • Item
    風在城市街道紋理中的歷史刻痕--二戰時期臺北簡易飛行場的選址與空間演變
    (國立臺灣大學理學院地理環境資源學系, 2010-08-01) 洪致文
  • Item
    高雄市人口流動型態對都市發展趨勢影響之研究
    (高雄市文獻委員會, 2008-03-01) 吳連賞; 蘇淑娟; 陳振杰; 黃瓊慧
  • Item
    臺灣近年來的人口成長和都市發展
    (地理學系, 1988-03-??) 陳富美
    By the middle of the 19th century, the population of Taiwan had reached 2.5 million. From 1905 to 1943, it grew from 3.6 million to 6.6 million. The rapid increase in population and development of cities in Taiwan has begun in the 1960s and continued through the present time. In 1986, the population of Taiwan was three times that of 1946, and had a population density of 540 persons per square kilometer. In the 1930's, there were only two cities with the population over 100,000; namely, Taipei and Tainan. But in 1960 there were nine cities. By 1985 the number of the cities with the population over 100,000 became twenty-five, the population of those cities was then 51 per cent of that of the Taiwan area. This increase was due to industrialization and urbanization.
  • Item
    Taiwan's Recent City Development and the Policing of Limits to City Size
    (國立台灣師範大學地理學系, 1988-12-??) 陳富美